Sarai Ailed Cervantes Flores

Grupo Aeroméxico perdió 9 mil 546 millones de pesos en el cuarto trimestre de 2021 y 18 mil 782 millones en todo el año, debido en buena parte a gastos asociados con su reestructuración y el impacto persistente de la pandemia de Covid-19.

Durante el cuarto trimestre, su utilidad excluyendo gastos de reestructura y partidas extraordinarias totalizó 815 millones de pesos, una mejora de 872 millones de pesos en comparación con el cuarto trimestre del 2019.

Respecto a los gastos de operación, la firma aérea informó que durante el último trimestre de 2021, incluyendo renta de equipo y depreciación, éstos sumaron 24 mil 195 millones de pesos, lo que representó un incremento de 8 mil 719 millones de pesos respecto a lo registrado en el mismo periodo de 2019.

Asimismo, Aeroméxico registró gastos netos por reestructura por 10 mil 576 millones de pesos en el cuarto trimestre, los cuales incluyeron principalmente provisiones para el reconocimiento de los reclamos de diferentes acreedores de la compañía por 10 mil 925 millones de pesos, que en su mayor parte no representarán salidas de flujo de caja conforme al plan para emerger del Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos, a efectuarse durante el primer trimestre de este año.

Durante el cuatro trimestre de 2021, Aeroméxico registró ingresos totales por 15 mil 364 millones de pesos, cifra que representó una disminución de 10.8 por ciento respecto a los ingresos registrados en el mismo periodo de 2019, como resultado de la reducción en el tráfico ocasionada por la pandemia, particularmente en los mercados internacionales, muchos de los cuales continúan sujetos a restricciones de entrada y salida.

La capacidad de Aeroméxico, medida en asientos por kilómetro ofrecidos (ASK), registró una contracción de 19.1 por ciento de igual forma en comparación con el cuarto trimestre de 2019.

Cabe destacar que los ASK internacionales representaron el 60 por ciento del total de la oferta de Grupo Aeroméxico en el periodo, una disminución de 10 puntos porcentuales respecto al cuarto trimestre de 2019, ya que la compañía adaptó su despliegue de capacidad a la composición actual de la demanda.

Durante el cuarto trimestre, el ingreso de pasaje total se ubicó en 13 mil 842 millones de pesos, lo que significó una caída de 13.3 por ciento en comparación con el cuarto trimestre de 2019.

En el periodo indicado, la aerolínea transportó 4 millones 871 mil pasajeros, una reducción de 4.7 por ciento respecto al cuarto trimestre de 2019.

Los ingresos pasaje internacionales representaron el 50.4 por ciento del total de los ingresos pasaje, mientras que los ingresos pasaje nacionales significaron el 49.6 por ciento restante.