La venta de autos nuevos por cada concesionaria en el País promedió 563 unidades durante 2023, lo que representó un incremento de 12 por ciento con respecto al año pasado, según un reporte de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) y la consultora SimDataGroup (SDG).

El año pasado se registraron varias aperturas de nuevos concesionarios por la llegada de nuevas marcas, aunque los concesionarios que ya estaban también incrementaron sus ventas, señaló Fernando Medina Gamboa, director general de Data Analytics de SimDataGroup.

Por lo tanto, destacó, el incremento en la venta de automóviles nuevos no está directamente relacionado con la operación de un mayor número de concesionarias, sino con una mayor demanda del mercado.

"Este comportamiento refleja la capacidad del concesionario para ajustarse de manera efectiva a las fluctuaciones de la demanda del mercado", sostuvo el directivo de SimDataGroup, al presentar el reporte.

Agregó que la fuerte demanda del mercado ha tenido un impacto significativo en el inventario de cada uno de los concesionarios.

Medina Gamboa destacó que otros cambios relevantes que se han presentado en el mercado mexicano es que los dueños de automóviles nuevos han dejado de asistir con regularidad a las concesionarias a realizar los servicios de sus unidades.

"Pasamos de 11.1 en tasa de retención en 2021, a 9.8 en 2022 y ahora caímos a 9.6 en 2023; eso significa que los vehículos que se están comercializando no están regresando a sus servicios a los concesionarios donde los vendieron", alertó.

Guillermo Rosales, presidente de la AMDA, mencionó que, si bien aún existen modelos de automóviles con una alta demanda en el mercado mexicano, que genera que su tiempo de entrega sea hasta de seis meses, lo cierto es que, actualmente, un auto nuevo se entrega en promedio en cuestión de días.

"Sí hay modelos con entregas superiores a 6 meses, pero eso corresponde a la dinámica de modelos determinados", puntualizó.